A legalização da prática de dividir faixas no trânsito tem sido tema de debate nos Estados Unidos entre muitos entusiastas e não entusiastas de motocicletas. Muitas pessoas acreditam que um motociclista trafegando entre as faixas é perigoso e aumenta a probabilidade de acidentes. acidente automóvelNa maioria dos estados, incluindo a Flórida, dividir a faixa de rolamento é ilegal.

Mas o que é lane splitting? A definição da Wikipédia para lane splitting é: “andar de bicicleta ou motocicleta entre faixas ou fileiras de tráfego lento ou parado que se movem na mesma direção. Às vezes é chamado de whitelining ou stripe-riding. Isso permite que os ciclistas economizem tempo, evitando congestionamentos, e também pode ser mais seguro do que parar atrás de veículos parados.”

Assim como a divisão de faixas, existem outras duas distinções na condução de motocicletas no trânsito: a filtragem de faixas e o compartilhamento de faixas.

Divisão de faixas, filtragem de faixas e compartilhamento de faixas

1. Divisão de faixas (também conhecida como "white lining") – ocorre quando um motociclista ziguezagueia entre os veículos em movimento a uma velocidade mais alta.

2. Filtragem de faixa – ocorre quando um motociclista ziguezagueia entre o tráfego mais lento ou o tráfego parado.

3. Partilha de faixa – ocorre quando dois ou mais motociclistas partilham a mesma faixa, conduzindo lado a lado ou em posição alternada.

Estatuto da Flórida 316.209 (3) estados,

(1) Todas as motocicletas têm direito ao uso integral de uma faixa e nenhum veículo motorizado deve ser conduzido de forma a privar qualquer motocicleta do uso integral de uma faixa. Este parágrafo não se aplica a motocicletas operadas duas a duas em uma única faixa.

(2) O condutor de uma motocicleta não deve ultrapassar e passar na mesma faixa ocupada pelo veículo que está sendo ultrapassado.

(3) Ninguém deve conduzir uma motocicleta entre faixas de tráfego ou entre linhas ou filas adjacentes de veículos.

(4) As motocicletas não devem ser conduzidas mais de duas lado a lado em uma única faixa.

Embora seja ilegal na Flórida trafegar entre as faixas, muitos motociclistas o fazem rotineiramente, sem sofrer consequências. No entanto, se parado pela polícia e multado, a infração de trânsito é considerada não criminal e pode resultar em uma multa por excesso de velocidade. O valor da multa varia de condado para condado, mas geralmente gira em torno de US$ 100 ou mais por infração. Contudo, os motociclistas precisam estar cientes de que, se ocorrer um acidente envolvendo outro motorista, as chances de serem responsabilizados por quaisquer danos são muito altas.

A divisão de faixas e o compartilhamento de faixas são ações semelhantes e frequentemente confundidas. O compartilhamento de faixas ocorre quando motociclistas trafegam na mesma faixa, lado a lado ou ligeiramente escalonados, com uma motocicleta um pouco à frente. Ao contrário da divisão de faixas, o compartilhamento de faixas é legal na Flórida.

Um estudo do University of California Berkeley Descobriu-se que a circulação entre as faixas pode ser mais segura para motociclistas durante períodos de tráfego intenso. Pesquisas anteriores e diversos outros estudos demonstraram que uma motocicleta tem maior probabilidade de ser atingida por outro veículo pela traseira do que por qualquer outro tipo de colisão. A teoria, portanto, é que a circulação entre as faixas elimina essa possibilidade de colisão traseira, pois, quando uma motocicleta está entre dois carros, ela fica protegida de um impacto traseiro.

Situação legal da divisão de faixas nos EUA

Por mais de uma década, os estados têm debatido se a prática de dividir a faixa de rolamento deve ser legalizada. Enquanto alguns estados já a legalizaram completamente, outros encontram dificuldades para chegar a uma resolução. Aqui estão alguns exemplos:

• Califórnia – A Califórnia foi um dos primeiros estados a adotar a prática de dividir a faixa mesmo antes de ser legalizada; motoristas e motociclistas respeitaram a prática por anos. Em 2016, foi declarada legal em todo o estado. A Califórnia é o único estado a legalizar oficialmente a prática de dividir a faixa.
• Arizona – Os legisladores do Arizona tentaram inicialmente legalizar a prática de dividir a faixa de rolamento com o Projeto de Lei do Senado 1007, mas ele não foi aprovado. No início de 2020, no entanto, o Projeto de Lei da Câmara 2285 foi apresentado com o objetivo de retomar as discussões sobre a legalização dessa prática.
• Havaí – Dividir a faixa entre os carros não é permitido no Havaí, talvez porque as estradas sejam tão estreitas que seja quase impossível ultrapassar. No entanto, o Havaí permite que motociclistas sigam pela lateral do carro da frente quando houver congestionamento.
• Connecticut – O Projeto de Lei 629 do Senado foi recentemente apresentado em Connecticut, e os legisladores estão atualmente discutindo a legalização da circulação entre faixas e da passagem entre veículos.
• Utah – Em março de 2019, Utah legalizou a circulação entre faixas. Embora não seja tão permissiva quanto a divisão de faixas, a circulação entre faixas pode ajudar os motociclistas a evitar serem seguidos de perto demais na estrada.
• Oregon – Uma proposta para legalizar a circulação entre faixas foi apresentada recentemente e está em discussão. Se o projeto de lei for aprovado, os motociclistas poderão trafegar entre os carros em vias com limite de velocidade de 50 km/h ou mais e tráfego a 10 km/h ou menos.
• Washington – Desde 2015, o estado de Washington apresentou três projetos de lei diferentes para legalizar a circulação entre faixas de rolamento. Até o momento, nenhum foi aprovado.

Poucas pesquisas foram realizadas nos Estados Unidos sobre a segurança da circulação entre faixas, da passagem entre faixas ou do compartilhamento de faixas. As únicas informações disponíveis são provenientes da comparação de acidentes de motocicleta em estados onde é legal e em estados onde é ilegal. Por exemplo, na Califórnia, acidentes de motocicleta A incidência de colisões traseiras é 30% menor na Califórnia em comparação com a Flórida. Na Califórnia, dividir a faixa é legal, enquanto na Flórida é ilegal. Seria isso uma coincidência ou dividir a faixa realmente oferece alguma proteção aos motociclistas?

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