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¿En qué se diferencian los accidentes de camiones de los accidentes automovilísticos?

¿En qué se diferencian los accidentes de camiones de los accidentes automovilísticos?

Cualquier serio accidente vehicular puede ser una experiencia estresante, pero los accidentes que involucran camiones grandes pueden ser especialmente traumáticos. Estas son algunas de las diferencias clave entre los accidentes de camiones y los accidentes automovilísticos.

Primero y más obvio, los camiones son más grandes y pesan más, lo que significa que cuando están involucrados en un accidente, siempre causa mas daño que un automóvil de pasajeros en el mismo tipo de accidente. En la mayoría de las situaciones, las lesiones sufridas después de un accidente de camión son más graves o catastróficas y pueden ser permanentes o duraderas. Además, los accidentes de camiones con frecuencia involucran a múltiples partes, lo que hace que resolver su reclamo de compensación sea más complicado. Hablar con un abogado experto en lesiones personales lo antes posible después de un accidente de camión siempre es una buena idea. Y es algo que puede hacer para proteger a su familia y darles tranquilidad de preocupaciones financieras.

Los camiones tienen ciertas características que los colocan en un mayor riesgo de tener un accidente, solo por la forma en que están diseñados. Aquí están los más notables.

Falta de visibilidad

El tamaño de un camión grande reduce la visibilidad del conductor de la carretera y otros vehículos, lo que hace que sea una de las principales causas de accidentes de camiones. Esto es especialmente relevante en accidentes de giro amplio. Maniobrar un vehículo grande en cualquier tipo de tráfico requiere habilidad, práctica y la capacidad de medir correctamente el espacio y la distancia. Subestimar la cantidad de espacio necesario para hacer un giro puede provocar daños a la propiedad, pero viajar demasiado rápido al hacer un giro amplio puede hacer que el camión se vuelque, las ruedas pierdan el contacto total con la carretera y el conductor pierda el control del vehículo. .

Los camiones también tienen puntos ciegos mucho más grandes donde el conductor no puede ver si hay una persona, otro vehículo u objeto al lado del camión. Si el conductor del camión no ve al otro automóvil y sus pasajeros, puede aplastar fácilmente al vehículo pequeño y más liviano al girar o cambiar de carril, o puede forzar el automóvil fuera de la carretera, lo que resulta en daños y lesiones graves.

 

Potencia de frenado

Todo el mundo sabe que se necesita más tiempo y distancia para que un camión se detenga que un automóvil que viaja a la misma velocidad. Por ejemplo, un camión que va a 5 mph sobre pavimento seco tardará de 2 a 3 segundos más en detenerse que un automóvil de pasajeros. Por lo tanto, el camión viajaría 125 pies adicionales antes de poder detenerse. Teniendo en cuenta que el promedio longitud de una intersección de 4 carriles es de aproximadamente 50 pies, ese camión viajaría fácilmente al menos la longitud de dos intersecciones promover que un automóvil de pasajeros. La velocidad del camión en el momento del impacto sería mucho mayor que la velocidad de un automóvil, y cuando un objeto más pesado que viaja más rápido golpea un objeto más pequeño y más lento, el daño puede ser catastrófico.

Esto es especialmente relevante en colisiones frontales y accidentes de intersección. Una colisión frontal es cuando dos vehículos viajan en línea recta uno hacia el otro y chocan. Los resultados pueden ser devastadores, con lesiones graves o catastróficas, muertes y daños masivos a la propiedad.

Accidentes de intersección a menudo resultan en un impacto en T-bone y pueden ser causados ​​por conductores que no siguen las leyes de tránsito que protegen a otros conductores y peatones. Cuando un camión grande está involucrado en este tipo de colisión, el automóvil golpeado puede ser arrojado contra otros vehículos, causando accidentes de varios automóviles, o contra otros objetos o peatones. Si el conductor de un camión acelera para cruzar una intersección o saltarse un semáforo en rojo, la incapacidad de detenerse rápidamente puede tener consecuencias traumáticas. El conductor es ciertamente negligente en esta situación, y su comportamiento fácilmente podría ser negligente grave. Si ha estado involucrado en este tipo de accidente, debe comunicarse con nosotros hoy para revisar si tiene un reclamo por negligencia grave.

Gravedad de Lesiones

La otra diferencia clave entre los accidentes de camiones y los accidentes automovilísticos es la gravedad de las lesiones de los involucrados. Cualquier accidente automovilístico tiene el potencial de causar lesiones graves, sin embargo, las lesiones sufridas por un accidente de camión pueden clasificarse como catastróficas.

Las lesiones catastróficas incluyen:

  • lesiones de la médula espinal
  • lesiones cerebrales traumáticas
  • pérdida de una extremidad
  • lesiones graves por quemaduras
  • desfiguración y cicatrices significativas
  • discapacidad a largo plazo o permanente que interrumpe significativamente la vida y la capacidad para trabajar, y
  • cualquiera que requiera tratamiento médico intensivo y/o atención a largo plazo.

Datos breves sobre las muertes por accidentes de camiones

  • Un total de 4,965 personas murieron en accidentes de camiones grandes en 2020
  • El número de muertes disminuyó un 1% desde 2019
  • Sin embargo, en general, ha aumentado un 31% desde 2011.

La mayoría de las muertes en accidentes de camiones son:

o Ocupantes del otro vehículo – 71%

o Ocupantes del camión – 17%

o No ocupantes (p. ej., peatones, ciclistas): 12 %

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