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¿ACCIDENTE UBER / LYFT? ¿QUIÉN ESTÁ AL ALCANCE?

¿Accidente de Uber/Lyft? ¿Quién está en el gancho?

La proliferación de servicios de viajes compartidos como Uber y Lyft plantea cuestiones interesantes relacionadas con la responsabilidad y la cobertura del seguro cuando el vehículo de una empresa de viajes compartidos se ve involucrado en un accidente automovilístico. Según los artículos publicados en www.businessofapps.com, los conductores de Uber realizan aproximadamente 15 millones de viajes cada día y Lyft había contabilizado 1 millones de viajes realizados hasta septiembre de 2018.
Si el corredor de un vendedor pudiera ser responsable ante el comprador por la falta de divulgación fraudulenta en una venta residencial, ¿también sería responsable un corredor de transacciones y/o el corredor de un comprador?

¿Cuándo es responsable un corredor de transacciones?

La opinión de Goodman v. Rose Realty West, Inc., 193 So.3d 86 (Fla. 4th DCA 2016) indica que el conocimiento del agente de bienes raíces del vendedor de los defectos que afectan materialmente el valor de la propiedad que no eran fácilmente observables y no revelada al comprador podría hacer que el corredor del vendedor para el que trabajaba el agente fuera responsable ante el comprador.

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